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ひげ親父の自転車いじり

趣味の自転車を中心に山遊び、メンテ、パーツ、工具など色々書いていこうと思います

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ハンディ軽量化大作戦ステー編

これはスキーストック スコットの30年も前の代物

P1010467.jpg


こいつをぶった切り 両端を潰し穴を開けることに
しかしこのジュラルミン硬くて潰れず割れてしまう
仕方なく上下の金具を製作

P1010469.jpg


さてこれがどうなりますか

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  1. 2007/07/14(土) 03:01:39|
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ハンディ軽量化大作戦チェーン編

左がハンディチェーンママチャリのと同じ厚歯用1/8です
右がシマノの8速用HGチェーン3/32です
これだけボリュームが違うと重さも100gぐらい違います

P1010445.jpg


幅もこんなに違います

P1010444.jpg


前出のフロントチェーンリングは3/32に対応
しかしリアースプロケットは1/8

ばらしてみました

P1010442.jpg


すごいまじめな作りベアリングてんこ盛り
ラチェットがきついので
まわるいバネを少しだけ緩めてやることに

P1010443.jpg


さてこのスプロケットは3mm厚
2mmまで薄くしないと
まずはマスキング
ニードルベアリングに切子が入ったら大変

P1010463.jpg


まず旋盤で外側を0.5mm削り

P1010465.jpg


反対側も0.5mm

P1010464.jpg


こんな感じで完成
奥にニードルベアリグが見えます

P1010466.jpg


しかし7Tなんだこれ
かくかくするのはこれでしょう

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  1. 2007/07/13(金) 00:03:51|
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ハンディ軽量化大作戦ショートクランクの作製②

ペダルのタップはヤフオクで手にいれた
下穴は13mmぐらいでよさそう

P1010452.jpg


まずは5mm程度の穴を

P1010453.jpg


次に13mmの穴

P1010454.jpg


それからタップ

P1010456.jpg


このタップ テーパーなので程ほどのところまで

P1010457.jpg


こんな感じ

P1010458.jpg


後は要らない部分を切り飛ばし
バフがけ
綺麗になりました

P1010462.jpg


右のクランクM550 左のクランクM730
加工していて気付いた
硬さが全然違う
XTのクランクの方が硬い硬い

元のクランクとギヤ板で771g
このクランクと54tの板で552g
220gほど軽くなりそう

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  1. 2007/07/12(木) 03:51:35|
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ハンディ軽量化大作戦ショートクランクの作製①

145mmのクランクいろいろ探してみたが
結構言い値段 
そこでこれに付けてた170mmのクランクを短く改造するすることに
P1010211.jpg


かなり汚い

P1010446.jpg


54Tの板と合わせ627g
このクランク右と左が違います

マッイッカ

ペダルのタップ手にいれなければ

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  1. 2007/07/11(水) 03:29:12|
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ハンディ軽量化大作戦クランク編

このバイクのクランクの長さは117mmほどしかなく
クルクル回すという感じではなくパタパタ踏むような感じ
普通の長さのクランクが欲しい
しかしBBハイトがなく路面とペダルのクリアランスが問題
でこんな実験
P1010440.jpg

ペダルの下にまたペダル
これで近所を走り回る
コーナーで踏まなければだいじょぶそう

P1010441.jpg


+29mmぐらいのクランクならよさそう

クランク長145mmにしよう

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  1. 2007/07/09(月) 00:36:45|
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ハンディ軽量化大作戦 サドル編

更新遅くなりました
これからこのバイクをなるべくお金をかけず 軽くして行きたいと思います
何でも5kg台の方もいらっしゃるかと

手始めにポスト このバイクのポスト径29.8mm

P1010436.jpg


でシムを買ってきた

手持ちのシンクロスのチタンとあわせて245g

がーーー
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  1. 2007/07/08(日) 13:49:54|
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ハンディのブレーキ

この手のバイクにしてはなかなか仕上げもいいし
悪くはない部品がついている
ただブレーキのレーバーの引きが重いし
利きも悪い
ブレーキを外してみる

P1010402.jpg


ブレーキシューは全然減っていない

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  1. 2007/05/06(日) 17:21:10|
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ハンディバイクHB-6

リサイクルショップで面白そうなバイクをゲット

P1010394.jpg


なんでしょう

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  1. 2007/04/29(日) 00:15:12|
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